В этом 2016 году, в июне месяце исполняется 50 лет с того времени как в Черкассы из Днепропетровской области г.Вольногорска приехала молодая чета-Иван Иванович и Галина Николаевна Шевченко. Эти два человека сделали для г.Черкассы, для его развития, роста экономики, воспитания кадров для потенциальных коллективов водителей на пассажирских и грузовых автопредприятиях, да и не только для них, но для роста числа обладателей водительских прав черкасских шоферов имеющих частные автомобили довольно много. А ведь именно в те годы, когда Черкассы росли и развивались, увеличивалось число горожан, а соответственно и число пассажирского, грузового и личного транспорта и возникла необходимость в подготовке и причем качественной на курсах водителей. И именно одним из ведущих преподавателей на подобных курсах стал Иван Иванович Шевченко.
              Его супруга Галина Николаевна Шевченко закончившая Днепродзержинский экономический техникум по специальности "Бухгалтерский учет в промышленности" в 1967 году, а позднее в 1971 году отделение международных отношений в университете Марксизма-Ленинизма в нашем областном центре 20 лет проработала главным бухгалтером в Черкасском коммунальном хозяйстве, а в 1973-1975 годах занимала должность директора коммунального хозяйства г.Черкассы. А позднее проявила свои способности в экономическом анализе и учете на работе в областном отделе коммунального хозяйства на черкащине. А перед тем как стать по-существу главным финансистом коммунального хозяйства г.Черкассы куда тогда входили городские подразделения энергонадзора, горгаза, водоканала, электротранспорта, автобусного парка № 17127, отделения прачечных, химчисток, фотографий, жилищно-коммунальных предприятий, коллективы работающие на городских кладбищах, дорожники областного центра... Галина Николаевна Шевченко проработала семь лет рядовым  бухгалтером. Считается, что именно Галина Николаевна Шевченко стала инициатором и довела свою идею  до конца, воплотив её в жизнь в деле облегчения и экономической целесообразности использования экскаваторов для подготовки ям предназначенных для захоронений  на черкасских кладбищах. И начиная именно с того времени-70-х годов двадцатого века в основном подобную работу на городских кладбищах в Черкассах стали выполнять машинисты экскаваторов. К примеру, в те годы стоимость подготовки ям для потенциальных захоронений в ручную стоила порой очень дорого и доходила в отдельных случаях вплоть до 263 рублей, а эта сумма была гораздо больше ряда месячных окладов советского периода. С использованием же экскаваторов она снизилась  до 9 рублей в летнее время и 13 рублей в зимний период за одно захоронение.
              Галина Николаевна родилась 5 ноября 1927 года в селе Бразолово Юрьевского района Днепропетровской области в семье Николая Кирилловича и Марии Васильевны Тарасенко. Мама Галины была из семьи торгового работника. Её отец Василий Григорьевич Щербец имел свой хозяйственно-строительный магазин в котором одно время работала продавцом реализуя скобяные и строительно-хозяйственные товары и сама Мария Васильевна. Дедушка Г.Н.Шевченко по материнской линии был приказчиком, прадедушка  имел в частной собственности в девятнадцатом веке весьма успешно живущий экономически постоялый двор который приносил прибыль и успешно эксплуатируемый парк дилижансов, карет, бричек, боярок, повозок и иных конных экипажей в самом Екатеринославе - нынешнем Днепропетровске. Отец отца, дедушка Галины Кирилл Александрович Тарасенко был очень грамотным человеком в селе, прекрасно танцевал мазурку, вальс, иные популярные тогда в обществе танцы и музыкальные как парные так и одиночные композиции, движения у него были очень четкими и отточенными. К нему шли прочитать какой-либо важный для них документ. Он был весьма неплохим, а даже скорее успешным земледельцем. У прадеда Г.Н.Шевченко было 500 десятин земли или 612 гектаров. Сам же отец Галины Николаевны Николай Кириллович был бухгалтером в конторе по заготовке зерна, хотя в сущности владел в совершенстве мастерством кровельщика, жестянщика, сапожника, слесаря, учетчика-кладовщика, прекрасно играл на гармошке и знал много тонкостей и особенностей ряда профессий и специальностей. Он же научил Галину работать  на арифмометре, считать на счетах, вести грамотно учет денежных средств...

                  Облегчил он Галине своими уроками и навыками, грамотно передав ей свой жизненный опыт как бухгалтер, процесс обучения на трехмесячных курсах бухгалтеров которые Г.Н.Шевченко окончила вскоре после прихода на свое первое место работы в производственный цех Днепродзержинского вагоностроительного завода в 1946 году. Он же и выбрал имя дочери. Известно, что Галина родилась довольно чернявой, была в детстве довольно смуглой и темной. А у Николая Кирилловича который, кстати, был весьма редкой, малоизвестной национальности торки-озузы, представители которых больше похожи на бурятов, возникла ассоциация с галченком,  а раз у него была дочка а не сын, да и к тому же темноволосая её можно было вполне звать Галкой или Галиной. Кстати, семья и матери и отца Галины были довольно многодетными. Так например, у Марии Васильевны было семь братьев и сестер, у Николая Кирилловича было восемь братьев и сестер. А у самой Галины была сестра Саша и брат Владимир. Сестра Александра Николаевна в свое время окончила Днепропетровский институт инженеров железнодорожного транспорта, факультет "Управление процессами перевозок" и с 1958 по 1968 год работала дежурной по станции Николаев Одесской магистрали, а позднее и главным инженером на этой станции. Брат Владимир Николаевич был успешным инженером-строителем, прорабом на строительстве Днепровского металлургического завода в г.Днепропетровске.
          Само же предприятие тяжелого машиностроения которое стало первым местом работы Галины это Днепродзержинский вагоностроительный завод существует с 1926 года. Первоначально оно имело название Каменский вагоностроительный завод, в 1934 году на нем была проведена крупномасштабная реконструкция. В годы Великой Отечественной войны завод был эвакуирован в Алтайский край, где в последствии на его базе был создан Алтайский вагоностроительный завод. В 1944 году после восстановления завода в Днепродзержинске был вновь налажен выпуск железнодорожных платформ, хопперов-зерновозов,вагонов промышленного железнодорожного транспорта для металлургической, коксохимической, химической, деревообрабатывающей и других отраслей промышленности. А по состоянию на 1992 год на предприятии выпускали  более 60 различных конструкций грузовых вагонов. Галина Николаевна в 1946-1949 годах на этом заводе выполняла обязанности производственного бухгалтера, составляла калькуляцию по готовой продукции-грузовым вагонам. Кроме этого Галина Николаевна во время работы на заводе выпускала на предприятии цеховую стенгазету механического цеха куда писала очерки и информационные материалы. Стоит отметить, что ей уже тогда это было по плечу. Ведь она была и остается довольно любознательным человеком, очень волевой девушкой, напористой женщиной. Уже начиная с 6 лет Галина замечательно плавала, начиная с 7 лет с увлечением бродила по лесам, перелескам, балкам, полянам... восхищаясь их природной красотой. Особенно её тогда поразила красота цветов крокус и балка.  Уже начиная с 1935 года с особым увлечением лазила по деревьям, брала у местных птиц в гнездах их яйца, но сама их не ела, а брала и отдавала голодным в то время, а ведь в Украине тогда был массовый голод, даже порой со случаями людоедства. С 1949 по 1966 год Галина Николаевна успешно работает на шлаковом заводе в г. Вольногорске. В этом регионе тогда в очень большом объеме добывали урановую руду, была построена горнообогатительная фабрика, а в г.Первомайске открыли шахту по добыче урановой руды. И уже тогда, в те годы загазованность атмосферы и экологическая ситуация в этом районе заставляла задуматься. Задумалась над этим после прочтения книги по этой теме "Экология, загрязненность  воздуха и безопасность для здоровья человека" вместе со своим мужем Иваном Ивановичем Шевченко и сама Галина Николаевна.

                 И именно тогда, у семьи и возникла идея переехать жить в другой населенный пункт, город или село...Им уже надоело ощущать на себе плохое качество воздуха и огромную степень загрязненности в самом Вольногорске. А в Черкассы узнав о желании переехать из днепропетровщины чету Шевченко пригласила тогда тетя Галины Нина которая и сообщила им что областной центр на берегах Днепра остро нуждается в бухгалтерах и экономистах, успешно экономически развивается и в то же время является курортным тихим городком.